盖世汽车讯 锂离子电池的第一次充电非常重要，决定了它们此后的工作状态和时间，尤其是电池老化之前可以处理的充放电循环次数。

据外媒报道，在最近发表的一项研究中，斯坦福大学的SLAC-斯坦福电池中心（SLAC-Stanford Battery Center）的研究人员报告称，在异常高的电流下给电池进行首次充电，可使其平均寿命延长50%，同时将初始充电时间从10小时缩短至仅20分钟。

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同样重要的是，研究人员能够通过科学机器学习来精确定位电池电极中的特定变化，而这些变化会导致电池的寿命和性能提升。对于希望简化流程和改进产品的电池制造商来说，这是非常宝贵的见解。

这项研究由Will Chueh教授领导的SLAC/斯坦福团队，与丰田研究所（TRI）、麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology）和华盛顿大学（University of Washington）的研究人员合作完成。这是SLAC可持续性研究的一部分，也是一项更广泛的工作，旨在利用实验室独特的工具和专业知识以及行业合作伙伴关系，重新构想能源未来。

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参与这项研究的TRI高级研究人员Steven Torrisi表示，这些结果不仅对制造用于和电网的锂离子电池具有实际意义，而且对其他技术也具有意义。这项研究令人非常兴奋。电池制造非常耗费资金、能源和时间。制造新的电池需要很长时间，而且由于涉及因素太多，优化制造过程真的很难。”

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Torrisi表示，这项研究的结果“展示了一种通用方法，以了解和优化电池制造这一关键步骤。此外，我们可能将所学到的知识转移到未来的新工艺、设施、设备和电池化学中。”

“糊状层（squishy layer）”是电池性能的关键