近日，全球嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR举行媒体交流活动，正式面向中国市场介绍了其全新的平台化产品战略，并分享了公司在功能安全、多架构支持、本土生态共建等方面的最新进展。从工具到平台，IAR启动开发模式革新过去，嵌入式开发者通常基于芯片架构或特定功能模块选购IAR的开发工具，例如针对Ar...
半个多月前，在红旗HS6PHEV的预售发布会上，大屏幕上显示着一行新标语：“让出行更安全，让生活更美好”。这句看似朴实的表达，替换了红旗沿用多年的“让理想飞扬”。而在随后举行的2025广州车展上，曾经的“红旗新能源”独立标识已悄然退场，取而代之的是“红旗”、“红旗·天工”、“红旗·金葵花”三大子品...
中国市场已彻底告别“政策驱动”单一模式，迈入“市场驱动”与“技术驱动”双轮并行的白热化竞争阶段。在此格局下，传统车企与科技巨头的跨界融合成为重塑产业生态的关键力量，赛力斯与的合作便是这一趋势的标杆案例。2025年上半年，赛力斯向华为支付的采购费用高达200亿元，平均每台车约14万元流入华为的技术...
1月26日，文远知行官方宣布，其自动驾驶小巴Robobus在比利时鲁汶市（Leuven）正式开启商业运营。图片来源：文远知行目前，文远小巴作为当地公共交通公司DeLijn的16路公交车投入常态化公开运营，这是欧洲首次在混合复杂交通的城市中心实现自动驾驶车辆的商业化部署。据介绍，...
盖世汽车讯虚拟现实（VR）和增强现实（AR）是两种技术，分别允许用户沉浸于数字世界或通过计算机生成的滤镜或图像增强周围环境。这两种技术目前已在全球范围内广泛应用，无论是以更具吸引力的方式体验视频游戏和媒体内容，还是改进特定培训并辅助专业人士的日常工作。迄今为止，VR和AR主要关注用户的视觉和听觉...
盖世汽车讯1月22日，汽车技术公司法雷奥（Valeo）与全球摄像头分布式物理基础设施网络（decentralizedphysicalinfrastructurenetwork，DePIN）提供商NATIXNetwork宣布建立合作伙伴关系，共同构建规模最大的开源多摄像头世界基础模型（WFM...
这两天，玛莎拉蒂因清库，将旗下两款车型“打骨折”降价至30多万元的消息火遍全网。这两款车型为格雷嘉的燃油版和纯电版，其中燃油版从65.08万元降至38.88万元，纯电版从89.88万元降至35.88万元，相当于打了四折。30多万的价格带，在目前的国内汽车市场正是竞争最为激烈的兵家必争...