2026（第十九届）北京国际汽车展览会已于4月24日盛大启幕。聚光灯下，技术浪潮奔涌不息，以前所未有的速度重构着全球汽车产业的每一个角落。如果说过去我们还在探讨“科技平权”如何落地，那么今年，随着AI大模型全面上车、跨域融合迈入量产深水区，“智能平权”的时代已然触手可及。这意味着，围绕智能座舱的竞争...
中国北京—2026年4月24日，先进汽车显示技术解决方案领域的长期创新合作伙伴伊士曼和CeresHolographic共同宣布，在2026北京国际汽车展览会上展示其透明显示解决方案的最新升级版本。该展会于2026年4月24日至5月3日举行，公众开放日为4月26日至5月3日。在B1C05展台...
2026年4月27日，领克900旗舰大五座正式上市，官方指导价29.98万元至34.58万元，限时置换价25.48万元至30.08万元，这是领克品牌在高端大五座混动市场投下的关键一子。图片来源：领克在30万元级大型SUV市场中，五座车型并不稀缺。但真正能做到“全尺寸、真三座、全场景”...
整车电子电气架构的演进，正在将汽车推向一个全新的计算时代。从分布式ECU到域控制器，再到中央计算平台，舱驾融合已从技术畅想变为产业共识，成为主流车企竞相落地的战略方向。本届北京车展，这一趋势尤为清晰。更值得关注的是，在决定未来十年汽车智能化格局的竞赛中，中国芯片企业正从幕后走向台前。曾几何时，...
高管直播不奏效，CEO粉墨登场打嘴仗更是有损品牌形象，车企与车企之间的互相诋毁形成的恶性竞争，已经被盯紧整顿。一边是汽车行业利润率低无可低，一边却是车企们采用老伎俩，让流量明星为自己站台。被搅局，从成熟走向不成熟又迈向成熟的中国汽车市场，呈现出另一种让人觉得匪夷所思的景象。据...
“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”入行八年，身为一名汽车媒体，对于开篇的一句话愈发深有感触。望向积极的一面，借着电动化转型的浪潮，自主品牌的确实现了对于合资品牌的弯道超车。这一次，我们真真切切掌握了爆款产品的定义权与定价权。位于主流大众市场，中国车企已经分得了超过半数的蛋糕。即便身处...
4月24日，长安马自达以"依然马自达"为参展主题，携MAZDAEZ-6、MAZDAEZ-60全系车型及经典传奇跑车MX-5组成全明星阵容重磅亮相。在发布会上，长安马自达集中展示了近两年来新能源转型的成果：2025年新能源产品销量占比达到38%。2026年一季度，长安马自达销量同比增长27.2%...