胎压不足、突然爆胎、花纹磨没…… 等等一系列的轮胎问题都影响着人们的行车安全。

作为汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎承载着整车的质量，还有你和你车内乘客的生命安全。轮胎一旦出问题，发生事故的概率将大大提高。

据统计，在高速公路上有 46% 的交通事故是在轮胎发生故障引起的，其中爆胎占轮胎事故总量的 70%。触目惊心的数据背后又有多少人因此受伤而丧生，我们不得而知。但惨痛的教训告诉我们，有车一族不能再忽视轮胎的健康状态了。

随着汽车的普及，如今自驾已经成为很多家庭的出行方式，自驾出远门就难免走国道、跑高速、滚烂路，情况要比日常在市区行驶复杂得多。做好车辆的检查工作排除隐患，才能避免行车途中一些不必要的事故发生。

如果不去汽修店，自己应该检查车辆的哪些项目？和中医看病一样，检查汽车也是“望闻问切”。

首先，看车身外观。这里不是让你观察车辆是不是哪里掉漆了，而是指车身的一些覆盖件，比如前后保险杠、前后灯灯罩、前唇、侧裙、尾翼、行李架、脚踏等等部件，观察它们是否有破损，最重要的是有没有松动，防止在行车途中突然掉落。

另外是动力系统部分的油液，这和日常保养息息相关，出远门之前一定要了解自己的机油、冷却液、刹车油等等油水的状态，做到及时更换添加。

接下来是悬挂系统，通过视觉观察和驾乘体验去判断四根避震是否漏油、橡胶件是否有破损等等情况。

最最重要的是轮胎，这也是最容易出问题、最“致命”的部件。它就好比人的鞋，磨破了，漏水了都会影响你走路。在赛车比赛中，一台车的轮胎往往由多位技师维护，同样可见轮胎对于车辆的重要性。

在常规检查中，我们需要去观察轮胎有没有扎钉子，胎压稳不稳定、外观有没有破损（尤其是胎壁）、花纹程度如何。

不同于车辆的其他部件几乎都会通过故障码的形式报警，汽车轮胎只有一个胎压监测管着胎压，而且胎压监测很多都不是实时的，且不能监测轮胎其他部位的状态。

那么怎么又快又准的知道轮胎问题呢，马牌的工程师想到了让轮胎自己说话！通过轮胎自身的智能化去及时反馈参数。

这是一项名为 ContiSense 的技术，该技术利用内嵌在轮胎的传感器持续监测胎纹深度和温度，并通过导电橡胶将电信号发送给车载接收器，从而实现快速的智能监测，让你对轮胎的健康程度了如指掌。

导电橡胶在这里起到关键的作用，如果系统检测到有任何异物刺穿胎面，轮胎内置电路就会立即闭合，并向驾驶者和控制系统发出警报。相比现有的轮胎监测系统反应要快得多。

不仅仅是轮胎受损这种警报，ContiSense 技术还可以内置更多可独立使用的传感器，以实现对路况的实时感应与监测。例如路面温度、是否有积水、积雪等等，这些监测数据可实时传输到车载电子设备和智能手机上。

对于未来的自动驾驶系统，这份数据就更加有价值了。它能够给到车辆所行进道路硬件设施的技术参数，确保出行的安全性。

轮胎的健康与否对于自驾安全有着决定性的影响，马牌的这套技术方案集成化程度高，可监测的参数非常丰富，而且不依赖第三方传感器，利用自身的智能化让数据反馈刚全面更直接更高效。

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