盖世汽车讯 钠离子电池被认为是一种很有前景且可持续的锂离子电池替代品。然而，首次充电循环中较高的容量损耗一直阻碍着其发展。
图片来源：BAM
电池在首次充电过程中（即电池仍在制造阶段）发生的不可逆容量损失，是由阳极与电解质（电池中的导电液体）之间的化学反应造成的。在此过程中，电解质分子在坚硬的碳阳极上分解并渗入其孔隙，占据原本用于存储钠离子的“空隙”。只有当阳极上形成稳定的保护膜后，这一过程才会停止。
相关文章
BAM研发核壳结构阳极 提高钠离子电池效率和容量2026年02月04日
2026，欧洲汽车工业的生死突围2026年02月04日
看见趋势 把握变革 2025微博年度汽车大选颁奖盛典正式收官2026年02月03日
小鹏自动驾驶钱蓓：第二代VLA对汽车来说只是一个开始，未来可适用所有的物理终端2026年02月03日
上汽大众2025年销106万辆夯实基盘 2026年携7款新车开启战略反攻2026年02月03日
谁在引爆动力电池的“售后革命”？2026年02月03日
一张图看懂上海市汽车产业集群2026年02月03日
马斯克称中国已成最大竞争对手，人形机器人迎来新的竞争现实2026年02月02日
车企集体给奔驰庆生，创意海报你最中意谁？2026年02月02日
黑芝麻智能与百度萝卜快跑达成战略合作2026年02月02日