6月伊始，各家车企相继发布了2026年5月销量成绩单。据乘联分会5月23日发布的预测数据，当月国内新能源乘用车零售量预计达95万辆，渗透率约为62.5%，刷新历史新高。这一数据进一步印证了电动化转型的持续深化，市场正稳步从“政策驱动”向“市场驱动”过渡。从具体销量数据来看，新势力头部格局在5月出现...
近日，长安汽车公布了2026年5月的销量数据。根据官方发布的海报信息，长安汽车5月整体交付量达到209,100辆，其中海外交付量为70,700辆，同比增长38%，车型交付量为92,400辆。图片来源：长安汽车海报截图从旗下各子品牌及业务板块的具体表现来看：长安启源在5月交付了34,...
盖世汽车获悉，德赛西威已经正式启动港股IPO进程，向港交所主板提交了上市申请，摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人。据悉，德赛西威本次IPO募集资金将主要用于提升智能制造、进行战略性投资收购，以及强化全栈式软硬件的工程化量产能力。在此之前，德赛西威已于2017年12月26日在深交所上市，目前总市...
去年2月20日，海尔旗下卡泰驰控股与中国平安旗下云辰资本达成协议，卡泰驰控股将以总价约18亿美金收购云辰资本持有的汽车之家41.91%的已发行普通股股份。8月27日，卡泰驰正式宣布完成入股汽车之家，并最终以约18亿美金的作价获得43%的股份，成为汽车之家控股股东。1998年就加入...
2026年4月，美国汽车行业迎来一则久违的利好消息——自美东时间4月20日（下周一）起，汽车制造商及供应商可通过美国海关全新上线的报关统一管理与处理工具（CAPE），正式申请退还约200亿美元关税。这笔税款源于美国最高法院2月20日裁定违宪的相关征税项目。图片来源：美国白宫在全球...
当中国乘用车市场规模叙事不再具有说服力，取而代之的是一个更严峻的问题：产业的价值根基究竟在哪？单看4月份的销量数据，似乎一切都在“向上生长”：中国零售渗透率历史性地突破60%，达到61.4%，每卖出10辆新车就有超过6辆是新能源汽车。然而，一组并不理想的数据同时在业内回荡：2025年国内超过了3...
韩国进口车市场版图正悄然改写。据韩联社6月1日报道，韩国进口汽车协会（KAIDA）披露的数据显示，4月在韩新注册登记的进口车中，中国产汽车以2023辆排名第三，史上首次赶超日本产汽车。在传统上由本土品牌与现代、起亚占据绝对主场的韩国车市，这场超越来得既突然又合情合理——它并非单向的技术突破，而是...