最近一段时间，参与了多场新势力造车高管专访。一方面，由衷地为各家逐步迈入正轨感到开心；另一方面，也从各位掌舵者的口中，感受到了来自终端巨大的压力与挑战。身处中国车市，绝不允许掉以轻心。而今天这篇文章，试图用比较碎片化的一些的信息，拼凑出对于明年中国车市的几点看法。“我觉得...
11月21日，广州国际车展现场人潮涌动，赛力斯魔方技术平台2.0在此重磅发布，正式开启2.0时代。在智电融合、软件定义汽车向AI定义汽车加速演进的大背景下，赛力斯魔方平台完成了全新升级与迭代。此次发布，不仅是问界技术体系的一次重大跨越，更是问界朝着成为中国高端+智能化第一品牌目标迈进的关键一步，以高...
“这里是永州，我们是冠军。”一块由苏州网友自发竖立的祝贺广告牌，意外点燃了一场跨越江苏多城与湖南永州的网络温情接力，也为敏锐的品牌提供了绝佳的“出圈”舞台。面对江苏“十三太保”网友集体为永州“湘超”夺冠送上祝贺所引发的“泼天流量”，广汽埃安完成了一次漂亮的“接棒”。广汽高管在关键节点上的回应事...
盖世汽车讯据彭博社报道，汽车制造商Stellantis去年在意大利的乘用车同比大跌近四分之一，降至20世纪50年代中期的水平。这凸显出Stellantis在面临巨大政治压力要求维持工厂运转之际，在重振制造业方面遭遇的困难。图片来源：Stellantis1月7日，意大利FIM-CIS...
“2026年，还会有造车新势力退圈吗？”就这一问题，盖世汽车咨询了超过20位来自主机厂、零部件企业、投资机构及友媒等业内从业者。得到的回复并不统一，但一个共识是：主流造车新势力大概率不会突然性出清。真正存在不确定性的，是第二梯队及边缘新势力。而分歧背后，折射出的是造车新势力在经历十年大浪淘沙后的...
就在今天，新一代小米SU7正式发布了预售价和部分产品更新信息。时隔将近2年，小米SU7这款曾创造了20-30万级纯电轿车销量奇迹的车，终于正式进入更新换代的节奏了。先来说下价格。新一代SU7的预售价比老款的上市价更贵，标准版为22.99万，Pro版为25.99万，Max版则为30.99万。...
虽然刚进入2026年，但由于春节马上就要到了，1月份的汽车市场热度不减，迎来了一波“应景”的新车潮。今天我们就来聊聊，如果想赶在年前买车的话，都有哪些重点车型值得关注？小鹏这次一口气推出了两款增程版车型，将于1月8日正式上市，核心目标很明确：打消用户对纯电版本的续航焦虑。...