盖世汽车讯据路透社报道,12月11日,中国商务部表示,中方已重启与欧盟就中国产最低出口价格机制的谈判,相关磋商将持续至下周。同时,中国商务部敦促欧盟不要单独与车企进行谈判。图片来源:欧盟欧盟委员会此前调查认定,中国电动汽车制造商或凭借补贴在欧洲市场造成过剩。基于这一调查结果,欧...
“大字吹牛,小字赖账”的套路,终于要凉了,连带着变着法搞价格战疯狂内卷,这次终于要玩到了头。本周五,即12月12日晚21时前后,国家市场监督管理总局通过官方网站以及人民网、央视网等权威媒体,同时发布了《广告引证内容执法指南(征求意见稿)》与《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,开始向社...
2025年,中国乘用车市场正在见证一场关键配置的普及革命。图片来源:理想汽车据ADAS配置数据库最新统计,2025年1-10月,国内乘用车空气悬架标配搭载量达93.2万套,同比2024年全年81.6万套增长14.2%;标配渗透率攀升至5.0%,较2024年全年3.6%提升1.4个...
过去百年,汽车的核心定义几乎没有改变:一套动力系统、一套操控结构、一套安全框架,用于满足A点到B点的移动。但在今天的中国,汽车产业正在经历一场深刻的范式跃迁——汽车开始从“交通工具”向“移动的智慧之家”(SmartHomeonWheels)转变,汽车的意义,正在从“出行工具”,悄悄...
11月,巴西市场结束连续五个月的增长态势,销量自6月以来首次出现环比下滑。当月电动汽车销量为26115辆,较10月的27750辆下降5.9%,与巴西整体汽车市场5.5%的放缓趋势相符(11月总销量182,044辆)。尽管环比回落,电动汽车需求仍保持强劲的同比增长,较去年同期大幅上升52.3%...
12月23日,“强‘链’聚势・向‘智’而行——阿尔特‘AI+数智创造’产品发布会暨模数世界生态雨林大会”重磅启幕!这场汇聚近300位政府领导、学界泰斗、产业先锋的行业盛典,以线上线下全域联动的声势,聚焦AI与制造业深度融合的核心命题。大会围绕大模型在研发生产中的深度应用、机器人智...
“中国市场再大,也容不下这么多玩家!”“中国车企实在太多了”……伴随部分边缘品牌逐渐淡出、部分合资车企收缩战线,类似的观点似乎正在成为现实。行业里弥漫着一种无声的焦虑,无论是当下风光无两的企业,还是如日中天的赛道,都难以预料自己会不会在下一刻遭遇冲击。没有人能保证所在的行业或岗位,不会突然“不再...
