2026年，日产终于可以稍微松一口气了。2025财年，日产汽车全球销量为315万台，合并净收入12万亿日元，经营利润580亿日元。且下半年汽车自由现金流已转正，达到1120亿日元。更重要的是，2025财年第四季度，日产合并经营利润达到681亿日元，经营利润率回升至2%。日产汽车首席执行官伊凡·...
现如今，汽车正演变为“第三生活空间”，对其舒适性与安全性的要求随之跃升。车门面积更大、力矩更强，前备箱、后备箱、侧滑门等场景的安全防护面临更高挑战。传统“防夹”功能虽已普及，却大多无法在物体接触防夹区域的瞬间做出反应。针对这些痛点，远峰科技首发量产防夹传感器，实现更灵敏的检测与更全面的保障。...
2026年，理想汽车推进其全栈自研部件与AI技术在量产车型上的应用。本月，全新具身智能旗舰SUV——理想L9Livis正式上市。作为首款搭载理想自研马赫M100智驾芯片与800V全主动悬架的全尺寸旗舰，它标志着理想在核心三电、线控底盘及高阶智驾领域实现了从“集成”向“全栈自研”供应链体系的跨越。...
盖世汽车讯据外媒报道，由韩国大邱庆北科学技术院（DGIST）能源与环境研究部首席研究员KimJaehyun领导的研究团队开发出一种用于锂金属电池的固态电解质技术，即使在低温下也能稳定运行，并降低起火风险。这项研究有望提高电池的安全性和性能，并有助于未来高能量密度电池的商业化。该研究由KimJ...
2026年5月11日，比亚迪2026款海鸥上市，起售价6.99万元，高配版本可以选装激光雷达。把时钟拨回两年前，2024年初，一套城市NOA的硬件成本还在8000到1万元。再往前推，2022年这个数字超过2万元。从2万到3000元级别的极致方案，智驾只用了不到三年就完成了一次成本坍塌。最受益的是...
AI时代，算力成了新的“石油”。尤其是在智能驾驶领域，算力的大小，以及算法与芯片的匹配深度，直接影响着功能的落地效果。为了避免技术被“卡脖子”，越来越多国产厂商走上了自研大算力芯片的道路。小鹏推出了单颗算力750TOPS的图灵AI芯片；蔚来推出了单颗算力1000TOPS的神玑NX903...
盖世汽车获悉，小鹏集团董事长CEO何小鹏近期宣布，旗下新科技旗舰车型小鹏GX将于5月20日正式发布。何小鹏同时透露，小鹏将发布全球唯一可在地下停车场不用导航自主漫游和自驾的全新版本。小鹏GX搭载航空级六重安全冗余设计，并在空间、智驾等方面具备多项领先配置。图片来源：小鹏汽车4月15...