近期，传祺向往S9以一场跨越10余省（自治区、直辖市）、数万公里的环驾中国壮游，圆满完成“2025中国数字汽车大赛・数字环驾中国大赛”。12月28日，向往S9凭借数万公里全境实测中面对冰雪、高原、沙漠、盐雾、拥堵等极端工况的全程稳定表现，以及乾崑智能辅助驾驶在复杂场景下“堪比人类老司机...
据盖世汽车Seeds报道，12月26日，曦诺未来（Xynova）宣布已于近日完成超亿元天使轮融资。本轮融资由宁德时代旗下唯一的产业投资平台溥泉资本（CATLCapital）领投，小米战投、正轩资本、东方嘉富、电科基金、L2F光源创业者基金跟投，将主要用于加速核心产品的研发迭代、顶尖人才团队的建设以...
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下：优必选拟以16.65亿元收购锋龙股份12月24日，港股“人形机器人第一股”优必选（9880.HK）发布重磅公告，拟通过“协议转让+要约收购”的组合方式，以16.65亿元总价拿下A股上市公司锋龙股份（002931.SZ）43%的股份，实现对后者的绝对控股。...
2025年的物流车市场，在政策推动下高速增长，然而，在这片看似繁荣的市场图景中，经销商群体却深陷集体迷茫：上游主机厂掌握着技术与定价权，下游货运平台强势入局分羹，夹在中间的经销商们，一边告别了传统货车“一卖了之”的舒适区，一边又在价格波动、资源挤压、转型无门的困境中艰难跋涉，陷入了前后两难的发展...
石大胜华正与相关中介机构就本次发行并上市的相关工作进行商讨，除本次董事会审议通过的相关议案外，其他关于本次发行并上市的具体细节尚未最终确定。12月23日晚，石大胜华（603026）公告，公司拟申请首次公开发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市，以深入推进全球化战略布局，打...
当货运平台的“大吃小”规则成为行业主流，小车型正在遭遇前所未有的生存挑战。容积多在3至5立方米、看似灵活的微面，因其单趟承运货物量有限、单位运费成本相对偏高，在激烈的订单竞价中逐渐失去竞争力。中面、大面车型凭借其更高的装载效率和更优的成本摊薄能力，不断蚕食市场份额，逐渐成为城配运输的默认选项。...
一汽奔腾品牌于今日公布了其2025年的销量成绩。数据显示，截至12月24日，品牌年度累计销量已达到190,017辆，这一数字刷新了品牌二十年的年度销量纪录，月均销量超过1.58万辆。图片来源：一汽奔腾单就11月而言，一汽奔腾整车销量为19,520辆，同比增长15.4%；其中车型表现突...